
据业内人士介绍,自去年11月以来,油脂油料期现货价格都出现了一定程度的回落。而在10月下旬开始,油脂油料期货1月合约连续两个月呈现持续回落,且回落幅度明显加大,这也是导致10月9日豆油期现货价格快速下跌的重要原因。
据悉,10月15日,美尔雅期货油脂油料分析师向记者表示,前期受巴西大豆减产的影响,加上美豆丰产已经陆续兑现,全球大豆供应偏紧,全球大豆供应不断宽松。同时,下游豆粕需求旺盛,而价格持续高位,这导致了近期国内油厂榨利持续走强,9月豆粕销售量出现了明显改善,油厂榨利终于有所好转。不过,随着后期大豆到港量增加,预计9月油厂豆粕库存将逐渐走低。
国投安信期货油脂油料分析师高伟对记者表示,近期菜油期货走势强劲,基本面也在一定程度上支持国内植物油期现货价格。由于9月处于油脂消费淡季,加上原油持续下跌,预计国内植物油价格仍将弱势运行。
今年上半年,豆油期现货价格连续创下新低,给国内植物油期现货市场带来较大的拖累。特别是8月开始,加之中秋国庆双节来临,企业备货需求叠加双节备货需求,促使豆油期现货价格持续走高。同时,豆油库存的不断增加也使得豆油期现货价格承压。
而据悉,随着中美贸易摩擦持续发酵,美国大豆与我国大豆夹在一起,制约着国内植物油期现货价格的上行。
另外,今年9月,美国农业部公布8月供需报告,本年度美豆期末库存较上月调低0.75亿蒲式耳,但美豆期末库存调高0.13亿蒲式耳,且仍保持在历史最高水平。此外,美豆主产区天气基本正常,未来天气不会出现大范围的大范围的不利天气。
此外,美豆价格连续下跌,导致大豆进口成本升高。据统计,7月进口美豆每船CNF报价为8130~8950美元/吨,9月进口CNF报价为8150~8230美元/吨,9月进口CNF报价为8200~8300美元/吨。
他进一步表示,今年以来,美国大豆与美豆成本利空因素叠加,令美豆期现货价格接连跌破国内油厂成本线,拖累了国内植物油期现货价格。与此同时,国家持续抛储以及人民币贬值等因素,推动进口大豆成本上升。
对此,高伟对记者表示,今年以来,由于国内植物油价格持续下行,巴西大豆成本不断提升,对国内大豆价格形成明显拖累,使得国内进口大豆成本不断下移,后期豆油期现货价格将逐渐走弱。此外,今年以来,国内油厂榨利良好,且由于油厂开机率持续处于较高水平,榨利较好支撑油厂开机,后期油厂开机率将不断提升,使得豆油供给增加。预计今年国内大豆进口量将达到2000万吨左右,再加上9月进口大豆到港,预计后期豆油库存将增加。
棕榈油上涨提振油脂价格
我国进口棕榈油仅57.6万吨,比上年同期的169.5万吨增加84.8万吨。其中,9月棕榈油进口量为53.6万吨,比上月的20万吨增加76.2万吨;1—9月棕榈油进口量为107.5万吨,比上月的106.1万吨增加84.7万吨。从基本面来看,棕榈油价格持续走低,已将豆油、菜油和豆油价格拉低,棕榈油价格表现偏弱,这使得进口成本不断抬升。
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