外盘期货铁矿石最新消息
一、铁矿石供应宽松
虽然近期铁矿石价格连续上涨,但并不意味着供应不宽松。淡水河谷(Vale)预计其铁矿石年产量为2.6亿吨,占全球总产量的0.2%,但如果中国进口铁矿石需要由澳矿来支付,则需要将其停产至2020年。此外,淡水河谷在本月早些时候的一份公告中表示,预计2020年全年铁矿石供应将会出现不足,其产量和出口预测将会下降,除非飓风结束。
港口铁矿石库存大幅下降,其价格也受到支撑。不过,必和必拓(BHP)仍维持明年铁矿石供应过剩的判断,预计巴西中加钢铁公司(Rbigh Steel)铁矿石产量将减少,这或在一定程度上支撑铁矿石价格。
二、近期钢厂利润高企
据了解,目前钢厂生产利润达到480元/吨以上,亏损的钢厂比以往日均增长6%以上,主要原因是钢厂在高利润刺激下,钢厂普遍采取限产保价的策略。
铁矿石产量是决定铁矿石价格的主要因素之一,2015年下半年以来,矿山开工率持续上升,对铁矿石的产量将形成利多支撑。另外,钢铁行业的需求也很大。2014年,中国钢铁需求量超过中国的产量,而钢铁行业产量同比大幅上升。其中,中国对铁矿石的需求量为1亿多吨。
中国钢厂对铁矿石的需求量预计为2.2亿吨,其中,中国需求量为1亿多吨,中国需求量为1.6亿吨。在需求不变的情况下,中国钢厂对铁矿石的需求量将得到支撑。
三、铁矿石生产商港口库存压力增加
据了解,自去年6月份开始,进口铁矿石港口库存从年初的1亿吨下降至目前的1亿吨,这使得铁矿石港口库存面临压力。截至目前,年初至今,外矿发货量一直维持在700万吨左右,这意味着后期港口库存仍将持续下降,港口库存也面临着不断下降的压力。
但据相关统计数据,截至10月中旬,国内45个港口铁矿石库存量为430万吨,仍然处于历史最高水平。目前,港口库存达到295万吨的高位,较年初增加了逾一倍,这表明钢厂在后期铁矿石库存下降的情况下,对铁矿石的采购较为谨慎。
四、节后疏港量将继续回升
10月份,国内大中型钢厂进口铁矿石平均库存可用天数为14.5天,较7月中旬下降1天,较去年同期下降近一半。同时,钢厂在节前还将进口矿库存维持在低位水平,这意味着后期铁矿石供应量将保持稳定。此外,虽然近期市场上流传有矿价上涨,但实际上并没有给铁矿石价格带来实质性利多。
从去年11月至今年1月,国内港口铁矿石库存累计值维持在1500万吨左右的较低水平,并且随着到港量的增加,铁矿石港口库存也处于相对低位水平。截止到目前,国内三大港口铁矿石库存量已经较去年同期增加了20余万吨。
从铁矿石下游需求看,与去年同期相比,全国房地产开发投资完成额累计值减少了17.48%,这也是自去年11月以来全国房地产开发投资累计下降的主要原因。在房地产开发投资完成额中,房地产开发企业房屋施工面积累计同比减少24.4%,房屋竣工面积累计减少12.98%。与此同时,汽车行业在去年11月末也出现了大幅回落。汽车行业在去年12月的汽车产销量同比下降14.6%,汽车行业在去年12月的汽车产销量同比下降了18.6%,汽车行业对矿石的需求也下降了18.1%。